Projeção de novos investimentos é 69% maior que período de 1993 a 2022.

A previsão de investimentos privados para rodovias federais no Brasil entre 2023 e 2029 é de R$ 218 bilhões, um aumento de 69% em relação aos R$ 129 bilhões investidos no período de 1993 a 2022. Metade das rodovias pavimentadas deverá ser gerida pela iniciativa privada até 2030, conforme informou o Ministério dos Transportes.
Essa expectativa decorre da aceleração do Procrofe (Programa de Concessões de Rodovias Federais), que já concedeu 12.198 km nos últimos quatro anos. Atualmente, 31% da malha rodoviária da União é gerida pelo setor privado, e essa porcentagem deve aumentar para 49,5% até 2030.
✨ Viviane Esse, secretária nacional de Rodovias, afirmou que ao final deste ano, a gestão privada deverá responder por quase 32% da malha rodoviária. "Isso é muito relevante para o desenvolvimento do país", comentou ao apresentar os resultados em São Paulo.
Ainda segundo a secretária, no ano passado, os investimentos privados em rodovias superaram os públicos, e o impacto desse novo montante expressivo ainda não é plenamente compreendido. Ela ressaltou que os R$ 218 bilhões refletem apenas o que já está contratado, sem incluir novos estudos.
Além disso, a carteira para 2027 prevê investimentos de R$ 102,68 bilhões em rodovias e ferrovias, com 11 leilões programados para o próximo ano, sendo a maioria de novos estudos.
Entre os leilões previstos estão: Rota Integração do Sul e Rota Portuária do Sul, ambos em junho; Rota do Vale do Café, em setembro; e Rodovia Transbrasiliana, em outubro. O cronograma está desenhado para facilitar o avanço das concessões e melhorar a infraestrutura rodoviária do país.
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