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    Economia
    2 min de leitura

    Etanol ainda competitivo em SP, mas alta de preço preocupa

    A paridade preço entre etanol e gasolina varia nas regiões do estado.

    Gabriel RodriguesPostado 26 de agosto às 03:00
    A
    Etanol ainda competitivo em SP, mas alta de preço preocupa
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    O etanol continua a ser uma alternativa viável em várias regiões de São Paulo, embora a recente alta nos preços possa gradualmente mudar esse cenário. Marcio Bittencourt, fundador da Modde.app, destaca que dados recentes da ANP apontam uma paridade média de 56,9% entre etanol e gasolina, com base nos preços de 9 a 15 de agosto.

    As diferenças regionais são notáveis. Em Presidente Prudente, a paridade é a mais baixa do estado, alcançando apenas 47,8%. Araçatuba segue com 48,4%, enquanto São José do Rio Preto registra 51,5%. Por outro lado, cidades como Marília e Assis apresentam paridades de 52,3%, e Ribeirão Preto, 53,2%.

    Em regiões onde a competitividade do etanol é um pouco mais robusta, como Piracicaba e Campinas, as paridades chegam a 57,0% e 57,7%, respectivamente. O Litoral Sul se situa em 57,5% e o Vale do Paraíba, 59,6%. Itapetininga apresenta a maior paridade, de 60,5%.

    ✨ O etanol teve um aumento de aproximadamente R$ 200 por metro cúbico na origem nas últimas semanas.

    Apesar deste aumento, Bittencourt observa que a alta ainda não se refletiu com a mesma intensidade nos preços ao consumidor. Isso se deve ao intervalo existente entre o ajuste no preço do produtor e sua reaplicação nas bombas. A expectativa é que este efeito comece a ser sentido no varejo, possivelmente afetando a competitividade do etanol nesta safra, mas sem causar uma mudança estrutural imediata.

    Para os consumidores que já optaram pelo etanol, a elevação de preços pode não ser suficiente para alterar suas decisões. Entretanto, a situação pode ser mais crítica para os indecisos, especialmente se o número de postos oferecendo etanol abaixo de R$ 4,00 por litro em São Paulo diminuir. As próximas pesquisas vão indicar se essa perda gradual de vantagem será capaz de impactar a adesão de novos consumidores.

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    Gabriel Rodrigues

    Jornalista especializado em Economia com mais de 10 anos de experiência. Apaixonado por contar histórias que fazem a diferença.

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