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Aumento é impulsionado por combustíveis e demanda no agronegócio

O custo médio do frete no Brasil subiu para R$ 7,99 por quilômetro em março, marcando um aumento de 3,36% em comparação com fevereiro, quando estava em R$ 7,73, de acordo com o Índice de Frete Rodoviário (IFR) da Edenred Repom.
Esse crescimento é atribuído principalmente ao aumento nos preços do diesel, ao maior volume de transporte no setor agrícola e às novas regulamentações que afetam o mercado.
✨ O preço do diesel subiu 13,60%, influenciando os custos de transporte.
Os combustíveis, especialmente o diesel, tiveram um aumento significativo em março, refletindo as variações no mercado internacional de petróleo, que está sob pressão devido a conflitos no Oriente Médio. O diesel S10, por exemplo, alcançou um valor médio de R$ 7,10 por litro.
Além disso, o diesel comum (S500) registrou um aumento de 12,34%, chegando a R$ 7,01 por litro. Esse encarecimento dos combustíveis afeta diretamente o custo do frete rodoviário.
A demanda por transporte rodoviário se mantém alta devido à expectativa de uma safra recorde, com a Companhia Nacional de Abastecimento prevendo a produção de 353,4 milhões de toneladas de grãos para a safra 2025/26. Essa situação garante volumes elevados de transporte, especialmente nas regiões produtoras.
Outro fator que contribui para os custos altos foi a recente mudança nas regras do setor, onde novas exigências da Agência Nacional de Transportes Terrestres agora obrigam a emissão do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT) em todas as operações de frete. Isso eleva a fiscalização e pode aumentar os custos para as transportadoras.
✨ Expectativa é de novas altas no frete nos próximos meses.
A Edenred projeta que a pressão sobre os preços do frete deve continuar, com a combinação de fatores internacionais, como as variações no custo do diesel, juntamente com a demanda aquecida e as novas regulamentações. Vinicios Fernandes, diretor da empresa, aponta que a tendência é de continuidade dessa alta em abril.
O Índice de Frete Rodoviário é calculado com base em um grande volume de transações de frete e vale-pedágio realizadas na plataforma da Edenred, que é uma referência no setor no Brasil.
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