Retomada da hidrovia do rio São Francisco impulsiona logística na região

Os estudos técnicos para a revitalização da hidrovia do rio São Francisco já tiveram início, com o objetivo de criar um corredor navegável de 1.371 km e instalar 17 portos dedicados ao embarque e desembarque de cargas.

Esses investimentos têm um papel fundamental na economia da Bahia e de outros quatro estados, pois visam facilitar o escoamento da produção agrícola, impactando positivamente a logística regional.

Importância econômica do projeto

A reativação da hidrovia promete cobrir 505 municípios e espera movimentar até 5 milhões de toneladas de cargas já no primeiro ano, evidenciando seu potencial econômico.

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Construção das estruturas portuárias

Está prevista a construção de 17 portos públicos de pequeno porte, o que garantirá o transporte eficiente de cargas e passageiros em estados como Bahia, Pernambuco e Alagoas.

Estudos em andamento

Os estudos estão a cargo da Infra SA, em colaboração com a Codeba, e envolvem batimetria e sondagens para identificar necessidades de dragagem, além de estudos socioambientais para assegurar a recuperação ambiental e estimular a atividade produtiva na região.

Viabilidade do projeto

O projeto se apresenta como uma alternativa viável principalmente por oferecer custos logísticos mais baixos em comparação ao transporte rodoviário, o que melhorará a eficiência na movimentação de produtos industrializados e fertilizantes.

Expectativas para o futuro

Antônio Gombo, presidente da Companhia de Docas do Estado da Bahia, declarou que as operações na hidrovia podem ter início até 2026, contando com a colaboração dos produtores locais para encontrar soluções logísticas eficazes.