Ferrari Luce é lançado, mas ações caem 8,37% nas bolsas
Carro elétrico gera polêmica entre os fãs e impacto no mercado.

A Ferrari anunciou seu primeiro veículo totalmente elétrico, o Luce, mas a recepção no mercado financeiro foi negativa, com ações caindo 8,37%.
Detalhes do Lançamento
Apresentado na segunda-feira (25), o Luce se propõe a ser uma nova fase para a icônica marca italiana. Com um preço estabelecido em US$ 610 mil (equivalente a R$ 3,2 milhões), o modelo promete combinar inovação e esportividade.
✨ Os papéis da Ferrari passaram de 310 euros para 284,05 euros em um único dia.
Chamado de Luce, que significa luz em italiano, o carro é descrito como uma fonte de direção para o futuro. Em uma declaração oficial, a marca enfatiza a intenção de construir uma 'Ferrari 360º', que vai além de ser apenas elétrica.
Design Controverso
O design do Luce gerou reações mistas nas redes sociais, especialmente por seu estilo que se afasta das características mais agressivas dos modelos Ferrari tradicionais. O SUV se destaca por suas linhas arredondadas e uma silhueta que lembra carros convencionais, o que não agradou a todos os entusiastas da marca.
Adicionalmente, os detalhes como o capô flutuante e os limpadores de para-brisa fixos nas laterais intrigaram a crítica. As portas traseiras com abertura invertida e a traseira que remete aos ícones da Ferrari dos anos 80 e 90 adicionam mais complexidade à recepção do modelo.
Inovação no Interior
O interior do Luce, previamente revelado, reflete um estilo minimalista e moderno, com influências claras do design da Apple. O layout apresenta telas com cantos arredondados e uma interface intuitiva para fácil operação.
Desempenho Impressionante
Equipado com quatro motores elétricos, o Luce oferece impressionantes 1.050 cv, conseguindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. Sua velocidade máxima é de 310 km/h, e possui uma autonomia superior a 530 km com uma carga completa.
Características Técnicas
Baterias de 122 kWh com sistema de 800 V permitem recarga rápida, recuperando até 70 kW em 20 minutos em estações super-rápidas.
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