Estação se torna a mais profunda da América Latina com 47,8 metros.

O governo de São Paulo acaba de inaugurar o primeiro trecho da Linha 6-Laranja do Metrô, destacando-se com a nova estação Água Branca, que agora é a mais profunda da América Latina, alcançando 47,8 metros em relação ao nível da superfície.
Anteriormente, o recorde pertencia à estação Santa Cruz, situada a 41,5 metros de profundidade, e que atende às linhas 1-Azul e 5-Lilás. Essa nova profundidade é resultado das condições geológicas locais e da necessidade de os túneis transitarem sob o Rio Tietê e a linha 4-Amarela.
✨ Quando totalmente concluída, a linha 6-Laranja terá as estações mais profundas da América Latina, incluindo a futura Itaberaba-Hospital Vila Penteado, que terá mais de 65 metros de profundidade.
Atualmente, o primeiro trecho em operação abrange seis estações: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. Inicialmente, a operação será assistida, funcionando de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, com viagens gratuitas para os passageiros.
Embora a linha esteja projetada para permitir condução automática futuramente, os trens neste início serão operados por condutores.
Com um custo estimado em R$ 19 bilhões, a Linha 6-Laranja é considerada a maior iniciativa de infraestrutura de mobilidade urbana da América Latina. Com 15,3 quilômetros de extensão, a linha vai conectar Brasilândia, na zona Norte, à Estação São Joaquim, no centro da cidade.
O trajeto atenderá importantes instituições de ensino, como PUC-SP, FAAP, Mackenzie e UNIP, sendo conhecida como a “Linha das Universidades”. Quando em plena operação, espera-se que a linha reduza o tempo de viagem entre as extremidades de 1h30 para cerca de 23 minutos, beneficiando mais de 630 mil passageiros diariamente.
As estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado também devem ser entregues ainda este ano.
Receba as principais notícias e análises diretamente no seu email. Grátis e sem spam.
Gostou desta notícia? Compartilhe!
Jornalista especializado em Brasil

Apenas uma linha está completamente paralisada enquanto outras operam com restrições.

Novo sistema de pedágio começará só após reposicionamento das praças

Trânsito se reduz a recordes históricos em dia de partida da seleção

Obra na BR-116 promete melhorar o tráfego e preservar a biodiversidade.