Ministério dos Transportes adianta projetos, mas leilões podem atrasar

O Ministério dos Transportes está planejando o envio de quatro novos projetos ferroviários ao TCU, porém, a execução de dois leilões pode ser adiada até 2027.

Projetos a caminho do TCU

O ministro dos Transportes, George Santoro, informou que os projetos em questão incluem o Corredor Ferroviário Leste-Oeste, três lotes da Malha Sul, a ferrovia Açailândia-Barcarena e a concessão de transporte ferroviário de passageiros entre Luziânia e Brasília. O leilão previsto para abril será substituído, possivelmente, pelo primeiro leilão em setembro.

Detalhes dos projetos

O Corredor Leste-Oeste terá um papel crucial ao conectar Lucas do Rio Verde (MT) ao Porto Sul, em Ilhéus (BA), otimizando o transporte de produtos agrícolas e minerais. Por outro lado, os três lotes da Malha Sul visam modernizar a infraestrutura ferroviária no Sul do país, uma iniciativa que já enfrenta críticas dos governos estaduais da região. A conexão da ferrovia Açailândia-Barcarena com o Porto de Vila do Conde no Pará busca facilitar o acesso ao Arco Norte para o transporte de diversas mercadorias.

O trecho de passageiros entre Luziânia e Brasília procurará utilizar a infraestrutura já existente, ajudando, assim, a população do Entorno Sul do Distrito Federal.

Mudanças no cronograma

Embora o Ministério mantenha a lista de oito projetos para 2026, o cronograma original sofreu atrasos significativos. O leilão do Corredor Minas-Rio, que deveria ser realizado em abril, foi adiado. Santoro acredita que a análise dessa proposta poderá ocorrer em breve, mesmo sem constar na agenda pública do tribunal.

Mudanças recentes apontam a expectativa do primeiro leilão ferroviário para setembro, com a licitação da EF-118. Contudo, para que esse cronograma se mantenha, a publicação do edital precisa ser feita até o dia 30 de junho. Há a possibilidade real de que os três lotes da Malha Sul e a ferrovia Açailândia-Barcarena sejam adiados para 2027.