Levantamento indica que desvalorização no setor é maior que a reportada por órgãos tradicionais.

Os preços dos carros seminovos no Brasil enfrentaram uma queda mais acentuada do que o que é apresentado pela tabela Fipe, conforme revela um estudo exclusivo da Auto Avaliar. Durante os últimos 12 meses, os 25 modelos de seminovos mais populares no país desvalorizaram, em média, 10,2%, enquanto a tabela Fipe indicava um recuo de apenas 4%.
A pesquisa identificou que a desvalorização mais expressiva se deve a diversos fatores, incluindo a introdução de veículos chineses no mercado e o aumento das promoções para carros novos. A lista de seminovos mais afetados pela queda de preços inclui modelos populares como Jeep Compass, Chevrolet Tracker e Ford Ranger.
✨ Desvalorização dos seminovos em agosto de 2026: Jeep Compass (-15,7%), Jeep Renegade (-13,8%), Chevrolet Tracker (-13,5%) e outros.
O presidente da Auto Avaliar, J.R. Caporal, destacou a diferença entre o que a tabela Fipe reporta e os preços reais de venda, já que a Fipe coleta dados de anúncios e apresenta informações com um atraso. A percepção do mercado atual mostra a necessidade de ajustes nos preços, já que todos os modelos populares não estão mais sendo vendidos a valores superiores aos da tabela.
Além disso, a pesquisa mostra que o ágio, que antes era um fator atrativo para a compra de seminovos, está praticamente extinto, refletindo a reacomodação do mercado e a mudança nos hábitos de consumo dos clientes.
Os lojistas, conforme relatado, estão agora ajustando os preços para facilitar as vendas, considerando que o cenário atual exige preços mais baixos para mover estoques. Isso contribui para um mercado mais equilibrado, com consumidores explorando opções de carros novos e seminovos com melhores condições de preços.
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Jornalista especializado em Negócios

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